Ulei de motor ecologic pentru vehiculele diesel cele mai moderne.
Ulei de motor cu performanţă excepţională şi conţinut de cenuşă scăzut, destinat camioanelor echipate cu cele mai moderne sisteme EGR, filtre de particule diesel (DPFs) şi/sau catalizatori de oxidare diesel (DOC).
| Densitate la 15°C [g/cm3] | 0,870 |
|---|
| Viscozitate cinematică la 40 °C [mm2/s] | 115,3 |
|---|
| Viscozitate cinematică la 100 °C [mm2/s] | 15,0 |
|---|
| Indice de viscozitate | 135 |
|---|
| Punct de curgere [°C] | -39 |
|---|
| Punct de inflamabilitate (Cleveland) [°C] | 232 |
|---|
| Cifra de bazicitate (BN) [mg KOH/g] | 9,5 |
|---|
- Autoutilitare echipate cu sisteme de control EGR, sistem SCR şi un filtru de particule diesel (DPF) şi/sau un catalizator de oxidare diesel (DOC)
- Motoarele autoutilitarelor care funcţionează cu carburant cu conţinut de sulf scăzut sau foarte scăzut de sulf
- Autoutilitare de înaltă performanţă, cu aspiraţie naturală sau cu supraalimentare
- Motoarele autobuzelor şi autoutilitarelor de cursă lungă sau scurtă
- Motoare diesel ale locomotivelor şi navelor, care funcţionează cu turaţie redusă şi sarcini mari
- Motoarele maşinilor de minerit, agricole şi de construcţii, precum şi ale utilajelor folosite pentru transportul materialelor.
| Caracteristicile produsului | Avantaje |
|---|
| Conţinut de cenuşă scăzut | - Garantează durata de via?ă lungă a instalaţiilor de tratarea ulterioară a gazelor de eşapament
|
| Consum de ulei scăzut | - Reumpleri mai puţine, rezultând în funcţionare economică
|
| Tratare excelentă a funinginii | - Protecţie împotriva depunerilor de funingine şi şlefuirii găurilor
|
| Stabilitate excelentă de forfecare | - Îşi menţine bunele calităţi pe termen lung, chiar şi sub sarcini grele şi tensiune de forfecare
|
| Stabilitate termică şi stabilitate la oxidare excepţională | - Protecţie perfectă împotriva formării nămolului şi a sedimentelor
|
| Grad ridicat de rezervă de alcalinitate | - Neutralizarea continuă a acizilor asigură un interval lung între schimburile de ulei
|